コンテンツ
- 人間のための人間都市
- ビッグデータがモスクワをより住みやすくする方法
- バグやストレスなし-あなたの人生を破壊することなく人生を変えるソフトウェアを作成するためのステップバイステップガイド
- 都市開発において人間を第一にする
ソース：peshkov / iStockphoto
取り除く：
ビッグデータは、都市が都市再生プロジェクトを計画するのに役立ち、都市全体の改善につながっています。
世界の人口がますます都市化するにつれて、計画者は、より多くの人々、およびそれらに伴う交通量に対応する方法の問題に直面し、より歩行者に優しい都市を作成しています。より多くの車とより多くの人々が平和的に共存できますか？都市はデータを使用して、交通、歩きやすさ、および環境要因を改善できますか？
モスクワ市は「はい」と言っており、ビッグデータを活用して都市全体の都市再開発プロジェクトに影響を与えることにより、マイストリートプロジェクトを通じてこの課題に取り組んでいます。
人間のための人間都市
持続可能な都市計画は複雑な問題であり、公益事業、エネルギー、住宅、輸送、インフラストラクチャを取り巻く無数の問題が大きな課題となっています。そして、多くの都市は、自由に使えるすべてのリソースを使用してこれらの課題にまだ取り組んでいない。
「都市はかつてないほど急速に進化し、前例のない人口統計、環境、経済、社会の課題に直面しています」と、世界経済フォーラムのインフラストラクチャおよび都市開発コミュニティのアリス・チャールズは説明します。それでも彼女は、ほとんどの都市には都市計画の持続可能性を確保する能力が欠けていると指摘しています。
チャールズは、マルチステークホルダーの協力が「このギャップを埋め、都市化の成果をより良く形成し、すべての人々の成長、幸福、繁栄に向けて都市を導くための変革戦略を構築するために不可欠です」と述べています。
多くの都市は、自治体をスマートシティに変えるために、ビッグデータ、特にモノのインターネットと生成されたすべてのデータに注目しています。ロンドンとドバイは、ビッグデータを活用して廃棄物を管理し、コストを削減し、大都市の中心部での生活と仕事の質を高める都市の代表例です。 （これについて詳しくは、ビッグデータがスマートシティの構築にどのように役立つかをご覧ください。）
現在、モスクワは、住宅、セキュリティ、医療、教育、生活のあらゆる側面でデータをインテリジェントに活用することを目的とした大規模な官民パートナーシップにより、スマートシティのこれらのランクに正式に参加しています。
ビッグデータがモスクワをより住みやすくする方法
モスクワのスマートシティイニシアチブの重要な部分は、市の制限内に住む1,000万人以上の人々の居住性、特により多くの利用可能な歩道で道路交通量を増やす方法です。
バグやストレスなし-あなたの人生を破壊することなく人生を変えるソフトウェアを作成するためのステップバイステップガイド
誰もソフトウェアの品質を気にしない場合、プログラミングスキルを向上させることはできません。
世界最大の都市開発プロジェクトと称されるモスクワのマイストリートプロジェクトを通じて、この都市は3年間で233通り、広場、堤防を16億米ドルの投資で修復することができました。
彼らの研究者は、人口密度、車両と徒歩の交通量、および既存の公共交通機関の効率を分析することから始めました。目的は、緑地を最大限に活用して空気を浄化し、温度を制御し、交通の流れと安全性を向上させ、街全体でより安全な歩行者体験を作り出すことができる場所を理解することでした。
たとえば、プロジェクトでは、エネルギーを節約して安全性を向上させるためにスマートな信号機を導入し、通勤のニーズに関する住民の意見を聞きながら、有料駐車モデルを更新しました。データは実際の交通パターンを理解するのに役立ち、居住者の入力は居住性と公共利用について重要な決定を下すのに役立ちました。
国民のニーズを評価するために、彼らは「Active Citizen」プラットフォームを介して市全体の電子投票を実施しました。 180万人を超えるモスクワの住民が、どの道路を最初に改修するか、どのように見えるか、どの素材を使用するかについて投票しました。 （ブロックチェーンは、スマートシティで使用されているもう1つの重要な開発です。詳細は、ブロックチェーンを使用する5つの業界の詳細をご覧ください。
研究者は、各地域の人口密度、交通パターン、公共交通機関の効率も分析しました。その結果、市内中心部の公共交通機関の容量が50％増加しました。これにより、都市計画者は実際に多くの地域で車線の数を減らし、歩行者や自転車のスペースに変えることができました。
スマート照明システム、埋設ユーティリティ、およびシームレスなWi-Fiカバレッジにより、歩行者の体験がさらに向上し、モスクワはより歩きやすい市内中心部になります。
都市開発において人間を第一にする
もちろん、データは最新の計画決定の基盤ですが、この範囲のプロジェクトが、支援するように設計された市民にどのような影響を与えるかを理解することは重要です。
そして、My Streetプロジェクトはどのように受け取られましたか？他の大規模な事業と同様に、当然、中傷者がいます。いくつかの遅延、コスト超過、および作業の実施に伴う市民への予想される不便がありました。
「約3年前から中央モスクワでは、掘削とdrが行われてきました」と、ケナン研究所のシニアフェローであり、独立系ロシアの日刊紙Vedomostiの編集長であるMaxim Trudolyubovは書きます。 「ムスコビテは否定、怒り、交渉から、受け入れに至るまで行ってきました。モスクワの現在のムード：「私たちは永遠にこれにいます。」
しかし、コスト超過や品質への懸念があっても、トルドゥリュボフはプロジェクトのメリットを直接目にします。
「モスクワ市政府に期限を与える必要がある」と彼は書いた。最近完成した作品は「トップクラスに見え、世界の都市再生プロジェクトの最高の例に立ち向かうだろう」 」
プロジェクトの関係者によると、数字はこれを証明しています。
- 市内の全体的な交通速度は10％増加しましたが、事故は40％減少し、
- 市内の多くの地域で、歩行者用舗装エリアが50〜200％拡大しました。
- 再設計された通りでは、歩行者のトラフィックが70％増加しています。
「モスクワのトレンディなカフェは、利用客でいっぱいです」とトルドゥリュボフは指摘します。 「比較的最近の流行である理髪店には、非常にヒップなヘアスタイリストが配置されています。世界の主要都市のどこかに、あごひげや刺青のあるファッショナブルな若い男性が集中していることを思い出せません。」
プロジェクトの計画者は、プロジェクトが彼らの期待を超えたことに同意し、明らかに市民もそうです。 4人中3人のモスクワ人が、街の新しい外観と雰囲気に満足していると述べています。
効果的な都市計画と開発は、世界中の都市のリーダーに挑戦し続けます。より多くの都市が開発の取り組みにビッグデータを採用するにつれて、スマートシティはより安全で環境に配慮し、住みやすく働きやすい場所になり続けます。